Offenes Cabrioforum
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27.03.2020 19:20
Zitat von Wildwater im Beitrag #30 Ja gell ? Ist aber zumindest auch mit ohne Dach ! Komme gerade von einer größeren Tour (330 KM) zurück. Bestehe nur noch aus Verspannungen. Ich bin zu alt für so ´ne Sch….e. Wenn´s nur nicht soviel Spaß machen würde … 
Viele Grüsse vom Hajott
Ich möchte einmal sterben wie mein Opa - ganz friedlich im Schlaf ! Nicht schreiend wie sein Beifahrer ! Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine ganze Signatur urinieren ! |
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Zitat von Wildwater im Beitrag #29Zitat von Speedys im Beitrag #26 Wenn ein Geländefahrzeug Sinngemäß hergenommen wird, ist der Verschleiß natürlich auch entsprechend hoch. Das muss man einfach fest mit einrechnen. Dafür hast du aber auch deinen Spaß wenn alles funktioniert und sich deine Kleine durch jeden Morast und über jedes Hindernis kämpft. Sieh es einfach als Vergnügungszuschlag.  Ich muss wiederum einiges für meine Motorradreifen über haben, die nur wenige 1000 KM halten. Deswegen sind es ja Hobbyfahrzeuge - die dürfen auch ihre Macken haben.  Viele Grüsse vom Hajott |
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Ups, das konnte ja keiner wissen.
Viele Grüsse vom Hajott
Ich möchte einmal sterben wie mein Opa - ganz friedlich im Schlaf ! Nicht schreiend wie sein Beifahrer ! Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine ganze Signatur urinieren ! |
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Dann würde vllt. ein Wechsel Sinn machen. Kommt halt darauf an, ob man eine besondere Bindung zu seinem Gefährt hat oder nicht. Für manche eine reine Kosten-Nutzen-Rechnung, für manche eine emotionale Beziehung. Das muss jeder für sich selbst entscheiden.
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Ich denke dafür ist die emotionale Bindung zu hoch
Freude am Fahren, mehr sog i ned
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Böser Hajott.
Freude am Fahren, mehr sog i ned
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Einige der Schwachstellen sind durch die Abmessungen des Jeep bedingt. Die hintere Kardanwelle ist sehr kurz und in Verbindung mit den langen Federwegen ergibt das starke Knickwinkel. Dass das alles durch einen etwas andere Konstruktion der Welle verbessert werden könnte steht auf einem anderen Blatt. Generell habe ich aber auch beim Blick in die einschlägigen Foren den Eindruck, dass mit der Dimensionierung eher die Untergrenze angestrebt wurde.
No road - no problem.
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Zitat von Hajott im Beitrag #34 Im Alltag habe ich bereits auf einen Kombi gewechselt. Aber meine Kleine ist immer noch zugelassen. ww
No road - no problem.
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Zitat von Speedys im Beitrag #36 Nicht vergessen: Ich wohne in einem anderen Bundesland ! Bayern ist derzeit viel stärker als wir betroffen. Bei uns ist das durchaus noch erlaubt. Auch von der Logik her muss es ja auch einigermassen plausibel und nachvollziehbar sein. Ich fahre alleine, halte nirgends an, komme mit niemanden in Kontakt (ausser beim Tanken) und bin weder selbst gefährdet, noch gefährde ich andere. Warum sollte das verboten sein ? Meine Nachbarn arbeiten beide beim Ordnungsamt und sind mit dafür zuständig, dass die derzeitigen Vorsichtsmassnahmen eingehalten werden. Selbst sie sehen in Motorrad- und/oder Cabriofahren keinen Verstoss. Solange nirgends explizit steht, dass Fahrten nur noch Zielführend von A nach B gestattet sind, verhält man sich nicht falsch. In Bayern - wie schon geschrieben - könnten da aber derzeit schon andere Maßstäbe gelten.
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Dein Cabrio ist doch kein reines Hobbyfahrzeug, Speedy. Im Zulassungszeitraum wird er doch eher als Daily Driver verwendet, oder ? Ich spreche da eher von Fahrzeugen wie meinem Motorrad-Oldie. Wenn der nach längerer Standzeit nicht gleich beim ersten Druck auf den Starter anspringt, bekomme ich keine schlechte Laune. Das kenne ich schon und habe Bremsenreiniger und eine externe Leistungsstarke Batterie zum überbrücken schon parat. Das ist durch die Vergaser bedingt - das war damals halt einfach so.
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Zitat von Hajott im Beitrag #39 Die Ausgangsbeschränkung wurde doch mittlerweile deutschlandweit ausgesprochen und nicht mehr nur für Bayern! Aber ist egal, muss ja jeder selber wissen wie er mit der Sache umgeht. Doch ich sehe mein Cabrio als Hobby und ist nun beileibe nicht mein Daily Driver. Es ist tatsächlich nur ein Sommer- und Schönwetterfahrzeug und für den Alltag nutze ich ein anderes Auto. Wenn wir damit in den Urlaub fahren kann es durch Regenfälle schon mal nass werden, aber selbst dies hielt sich bisher in Grenzen. In der Regel miete ich am Urlaubsort entweder eine Unterstellmöglichkeit, oder noch lieber eine Garage an. Ich mag das gar nicht wenn mein Schätzchen draußen stehen muss  Als wir vor kurzem den Ölwechsel gemacht hatten und unter dem Auto standen, meinte mein Kollege "der sieht ja nach den 5 Jahren noch aus wie frisch vom Band". Gut, das ist viellecht etwas übertrieben, da der Unterboden bestimmt schon 4-5 Mal Regenfahrten hinter sich hat Ein Oldie kommt vielleicht in diesem oder nächstes Jahr in Frage. Aber selbst da möchte ich wenn möglich ein zuverlässiges Fahrzeug haben. Natürlich kann hier das eine oder andere mal hopps gehen und muss ersetzt werden, aber es sollen halt keine "ständigen" Macken sein. Mal schauen ob sich was adäquates finden lässt. Favorisieren würde ich da BMW, Mercedes und auch ein Opel käme in Frage. Grüße, Speedy
Freude am Fahren, mehr sog i ned
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Bei uns wird in der Tageszeitung sogar aufgefordert ins Freie zu gehen. Für Spaziergänge oder Radfahren. Aber eben immer nur alleine oder zu zweit. Damit man keinen Koller bekommt. So unterschiedlich können die Auslegungen anscheinend sein.
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Frischluft schnappen und Sport ist ja auch erlaubt.
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