Ja stimmt, diese ständigen Bestätigungen überall gehen mir auch mächtig auf den Senkel. Ich hatte bisher durch diesen überzogenen Datenschutz nur Nachteile. Ist aber seltsam, dass eine Hydraulikleitung platzt. Als LKW-Fahrer im Entsorgungssektor sind mir solche Dinge zwar bekannt, aber da sind auch ganz andere Drücke zugegen. Gerade bei Baggern, Pressen und Containerbetrieb. Natürlich kann auch mal ein Anschluss undicht werden, aber platzen darf eine Leitung im PKW selbst nach 30 Jahren nicht. Aus diesem Grund nimmt man ja Stahlflexleitungen auch für Bremssysteme. Ist immer das erste, was bei meinen Motorrädern gewechselt wird. Verschleißfrei und Druckstabil. Ich nehme an, bei deinem Cabrio war vllt. ein Materialfehler die Ursache. Wie auch immer, sehr ärgerlich ist es allemal. Alleine die Sauerei mit dem Hydrauliköl. Muss man beileibe nicht haben. Aber immer noch besser, als Elektronikprobleme in Steuergeräten - kalte Lötstellen, oder dgl. Da kommt ein normaler Mensch nie drauf, was da teilweise zusammen spielt. Dinge, die überhaupt nix miteinander zu tun haben. Ich freue mich, dass jetzt wieder alles okay ist. Und mit einem Cooper Works kann man auch ziemlich viel Spaß haben, glaube ich.
Viele Grüsse vom Hajott
Ich möchte einmal sterben wie mein Opa - ganz friedlich im Schlaf ! Nicht schreiend wie sein Beifahrer !
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine ganze Signatur urinieren !
Da bin ich wieder eimal froh über mein simples Cabrio. Da gibt es zwar eine hydraulische Servolenkung, aber das war es dann schon. vieles vom dem was in anderen Autos elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch funktioniert ist hier noch Handarbeit.
Auch eine Art von Leichtbau das alles wegzulassen. Wahrscheinlich steth deshalb auch Sport an den Seiten von meiner Kleinen.
Welche Bestätigungen? Ich hab da gar nix hier im Forum.
Hallo WW, die Bestätigungen scheinen nur bei den Nachrichten nötig zu sein, die mit dem Handy verschickt werden.
Das stimmt schon, was du zum Thema Leichtbau sagst. Jeder Elektromotor und jede Hydraulik bringen zusätzliche Kilos ins Auto. Natürlich unterscheiden sich unsere Cabrios ganz grundsätzlich voneinander. Bei Speedy´s und meinem "Luxus"-Cabrio ist das natürlich gewollt und das Gewicht spielt da keine große Rolle - es ist jederzeit genügend Leistung vorhanden für Standesgemäßen Vortrieb. Allerdings sind da jede Menge Störungsanfälliger Bauteile vonnöten, die dein puristischer Allradler eben nicht braucht. Auch deshalb sind solche "einfach gestrickten" Autos und auch die Youngtimer ohne Elektronik inzwischen sehr gesuchte Modelle. Es hat halt alles 2 Seiten und nix bringt nur Vorteile mit sich. Nützt das momentan schöne Wetter aus - das wird sich sicher bald wieder ändern.
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Wobei Leichtbau im Fall von meiner Kleinen auch etwas Sarkastisch gemeint ist. Sie bringt immerhin gute 1,5 Tonnen auf die Waage.
Ich weiss sehr wohl wie schön ein Auto sein kann in dem so ziemlich alles verbaut ist was am Markt erhältlich ist. Zum Einen von meinem Mondeo Ghia den ich vor dem Jeep hatte und auch vom Jeep Cherokee Mietwagen 2013 in Florida. Und ihr kennt vermutlich nicht die Überlegung, ob es sich lohnt für eine kurze Strecke das Dach zu öffnen. Das frage ich mich gelegentlich, weil auf- und zumachen eventuell länger dauert als die Fahrt.
Bei Offroadern hab ich Verständnis, wenn nicht immer gleich die Hütte aufgerissen wird. Aber dann sehe ich diese Pseudo-Cabriofahrer, die bei schönstem Wetter und 26° geschlossen fahren. Hauptsache man kann angeben damit. Aber den Spirit haben diese Flachpfeifen nicht.
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Ich finde auch die Cabriofahrer sehr amüsant die bei aufgestelltem Windschott und geschlossenen Seitenfenstern sich unter der weit nach hinten ragenden Windschutzscheibe verstecken. So nach dem Motto: Bloss kein Windzug in meiner Nähe.
Komischerweise hab ich in der Arbeit keine Probleme mit der ständigen Bestätigung. Zuhause nach jedem Klick und das kotzt mich echt an. Wüsste aber nicht wo der Unterschied liegt? Gut, zuhause nutze ich Firefox und in der Arbeit Chrome. Welche Browser nutzt Ihr?
Ja das sind die geilsten "Cabriofahrer", Scheiben, Windschott oben und am besten noch nen Schal um den Hals Wenn ich längere Zeit auf der Autobahn unterwegs bin, ok, da hab ich das auch so, aber ansonsten am liebsten gaaaaanz auf. Gibt doch nix schöneres als den Wind im ehemaligen Haupthaar zu spüren
Ich bin derzeit aus dem Verkehr gezogen. Habe starke Probleme mit multiplen Bandscheibenvorfällen und war bis gestern 1 Woche stationär im Krankenhaus. Jetzt ruhe ich mich ein paar Tage aus und werde dann in eine Spezialklinik gehen.
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Eieiei Dann kann ich nur eine "schnelle" Genesung und einen soweit möglich "angenehmen" Aufenthalt in der Spezialklinik wünschen. Halt die Ohren steif und Unkraut vergeht nicht, wie man so schön sagt
Ich danke euch für die guten Wünsche. Ich werde vermutlich am Montag in die Notaufnahme dieser Klinik gehen. Den regulären Termin kann ich wegen der Schmerzen nicht abwarten. Aber wie sagte schon damals Paulchen Panther ? Heute ist nicht alle Tage, ich komm' wieder - keine Frage !
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